Atllas-Hybrid av komposit och aluminium med en kombination av hållbarhet och skönhet
Hård kärna, estetisk exteriör.Sammanslagningen av aluminium och WPC;en perfekt kombination av styrka och skönhet.Med den stora mekaniska egenskapen gör Atllas aluminiumlegeringskärna att skivan kan nå en mycket högre grad av styvhet jämfört med vanliga WPC/BPC-däckprodukter.Så deformation i brädet är mycket sällsynt med Atllas om ingen kraftfull kraft appliceras.Å andra sidan har Atllas olika delikata färger och mönster exteriört, som är mycket vackrare än vanliga aluminiumprodukter.
Färgomfång
FÖRDELAR I ATLLAS
WPC Co-extruded trall, kort sagt, är ett särskilt högteknologiskt trallalternativ som stoltserar med ännu högre prestanda än vanliga komposit trall.WPC Co-extrusion däck kallas också "capped" eller "cover" trall med den senaste tekniken co-extrusion.
Nytt material täckt utvändigt, skalet är tillverkat av en modifierad plast som är anti-repor och lätt att rengöra samt håller insidan av BPC-materialet från vattenabsorption.
Tjocklek på skalet: 0,5±0,1 mm min.
Kärnan är fortfarande gjord av träplastkompositer.
Kan lägga till agenter enligt kundens önskemål.
Innan Co-extrusion-däcket var kompositdäcket avlockat, men Co-extrusion WPC har ett "hölje" som ger extra skydd mot väder och vind medan den extruderade ytan är gjord av multi engineer plast med ett yttre skal av plast som helt kapslar in skivan i ett ogenomträngligt lager av skydd mot repor, fläckar och blekning.Co-extrusion kompositdäck är det smarta sättet att få en snygg, långvarig bräda.Skölden och kärnan extruderas samtidigt, så det finns inga lim eller kemikalier som är skadliga för miljön.
Naturlig yta och stabil kvalitet gör att andra generationens co-extruderingsdäck blir mer och mer populärt på gården.Klädd med högpresterande och fuktbeständig polymer, co-extruderingsdäck är fri från fläckar och fukt.Med en komplett serie av tillbehör kommer du att tycka att det är en fröjd att installera detta trädäck.Den kombinerar fördelarna med trä och plast, men minskar behovet av repetitivt och slösaktigt underhåll och minskar mängden uppmärksamhet och pengar som behövs för reparationer.
